Надувний човен для риболовлі — річ безумовно дуже корисна, але прийнявши рішення про покупку, кожен, хто не мав раніше човна, стикнеться з величезним вибором моделей, фірм та модифікацій. То який же все-таки обрати? В даній публікації розповім про своє суб'єктивне бачення надувного човна для риболовлі, на що я би звернув увагу при його виборі.
Звісно, в першу чергу все залежить від конкретних потреб і умов використання. Але загальні рекомендації все ж таки є. Отже, надувний човен для риболовлі повинен бути містким, навіть якщо хочете рибалити один. Зручним — в це поняття вкладаємо: наявність жорсткої підлоги, яка дає можливість рибалити як сидячи, так і стоячи, зручні сидіння і надійні весла.
Функціональним — в моєму розумінні це можливість експлуатувати човен на великих водоймах і річках, з можливістю поставити двигун для переміщення на далекі відстані.
Наступний пункт — безпека. Він визначається міцністю матеріалу, його стійкістю до механічної дії та кількістю відсіків у надувних бортах (чим більше, тим краще). Ви повинні почувати себе в човні впевнено.
.jpg)
Отже, що для цього потрібно? Спершу визначтеся, скільки людей буде в човні. Якщо ви рибалите один, оптимальна довжина — від 2,6 до 3 метрів. Для двох осіб — від 3 метрів і більше. Чи плануєте ви ставити мотор? Рекомендуємо передбачити таку можливість на майбутнє. Тоді човен повинен бути з вклеєним транцем. Товщина транця для мотора потужністю до 15 к.с. повинна бути не менше 2,5 см. Добре, якщо транець обрамлений гумою та має пластикові накладки.
Якщо ваша риболовля проходить на невеликому озері або спокійній річці, вам підійдуть надувні човни з можливістю встановлення двигуна від 2 до 10 к.с. Для великих відстаней потрібен човен під двигун від 10 к.с. Пам'ятайте: чим більша довжина, тим товстіший матеріал і більша вага. Невеликий човен довжиною 2,8 м з жорстким дном важить близько 35-40 кг.
.jpg)
Далі про безпеку: зазвичай човни виготовляють з армованого ПВХ (3-4-5 шарів) щільністю від 700 гр/м. У човнах на 2-3 людини зазвичай є 3 автономних надувних відсіки. Борти краще вибирати середніх розмірів: занадто вузькі пропускатимуть хвилю, а надто великі створюють високу парусність.
Ніс човна має бути трохи піднятим — це допомагає гасити хвилю. Для захисту від бризок бажано наявність гумового обода (привального бруса) по периметру. Дуже корисний девайс — якірний рим, який дозволяє надійно фіксувати якір та захищає борт від перетирання мотузкою.
Жорстка підлога дозволяє ловити рибу стоячи та покращує ходові якості. Вона буває чотирьох видів: надувна (Air-deck), рейкова слань, фанерна книжка та підлога з пайолами (для потужних моторів).
.jpg)
Колір човна: темний або камуфляжний менш маркий, що важливо на заболочених берегах. Проте світлі човни менше нагріваються на сонці. Також зверніть увагу на наявність підбурюючого клапана — він автоматично скидає зайвий тиск при перегріві човна на сонці.
Корисні дрібниці: захист нижньої частини балонів (посилення), клапан для зливу води в транці, зручні ручки для перенесення та якісні кочета. Весла повинні мати зручний вигин та широку лопать для легкого ходу проти вітру.
При виборі обов'язково перевірте шви — вони мають бути акуратними, без потьоків клею.
Джерело — gonefishing.org.ua
